qui va doucement va sûrement...
je préfèrerais aller sûrement tout court !

Gtv a écrit:

bon Mario ça se précise pour ma BV,
ça va dans le bon sens, ça va se jouer à 1 ou 2 jours près,
dans le bon sens j'espère,

en parlant de sds, si j'arrive à être là je viendrai certainement seul cette fois,
j'aurai donc un siège de dispo, et libre d'accès

Il n'y à pas moyen de faire accélérer

le kit me concernant est en transit en ce moment même,
parti vendredi de UK,
tout le reste est prêt et attend le kit pignons pour remontage dans la boîte
(cad roulements, autobloc, spi, l'embrayage est monté....)
j'ai bon espoir Mario, en plus d'être pressé de tester ma nouvelle config je n'ai
pas envi de te faire faut bon

Gtv a écrit:

le kit me concernant est en transit en ce moment même,
parti vendredi de UK,
tout le reste est prêt et attend le kit pignons pour remontage dans la boîte
(cad roulements, autobloc, spi, l'embrayage est monté....)
j'ai bon espoir Mario, en plus d'être pressé de tester ma nouvelle config je n'ai
pas envi de te faire faut bon

tu n'imagines pas comme je partage ta

J'arrive trop tard!!!!

Bande de veinard!!!

Mario, si tu as besoin d'une liste d'attente..., je peux venir sur un simple appel (de phare!).

Salut tous,

Vu l'ampleur des demandes tardives, et le nombre d'inscriptions, et pour ne pas décevoir les membres désireux de venir se joindre à nous, je pense ne plus aller trop loin, pas question de dépasser les 50, il n'y a pas de sessions de prévue.

Mais au cas ou pour la sécurité de chacun cela s'impose, que pensez vous d'une journée réglée avec des sessions confirmés, et session débutants/débrouillés ?

Voici un programme qui je pense tiens la route, merci de donner votre avis.



Merci de votre compréhension, et de ne pas en vouloir aux retardataires, ni à ma bonté.

perso, je valide.
chacun peut s'y retrouver.

No comment, c'est toi le chef Mario. Mais à 25 sur la piste en même temps, Folembray ressemble plus au périf qu'à un circuit......

ta proposition est bonne mario :Plus_1:
comme ça cela me permettera d'essayer le comportement de l'auto avant de jouer

Mouais, sans polémiquer....on s'inscrit pour 35/40 maxi et roulage libre pour 20 en piste maxi...et on se retrouverait à 50 avec des sessions de 25. C'est la qualité de roulage (peu de monde, open pit lane en particulier) qui fait la différence avec les gti days. Pour ma part si trop de monde, je vais tourner aux écuyers le même jour avec GD : ils ne sont que 20.

On a fait assez de relances partout depuis bien longtemps

En tous cas, prochaine fois, j'attends le dernier moment de voir la météo, l'etat de ma voiture etc...pour m'inscrire. Complet ou pas

Donc pour ma part, tant pis pour les retardataires ( puisqu'on demande notre avis) mais c'est toi le boss Mario.

d un coté je comprends et partage l avis de bleuvanille et d un autre, ayant bénéficié de la bonté de mario, je comprends son envie de faire plaisir a tout le monde.

après je pense qu on peut laisser en libre car jamais tout le monde roule en meme temps, et il y des demi journée.

ce que je aime pas en sessions c est que quand tu casse (et la c est mon domaine ) le temps de laisser refroidir la moindre et de réparé t as loupé une session qu en libre tu peux te rattraper.

je pense aussi qu on est capable de faire preuve de bon sens et respect vis-à-vis des autre et de ne pas squatter la piste pendant 1h.

enfin voila mon aivs après comme dit plus haut c est toi le boss ici

je ne peux que rejoindre l'avis de Laurent,

de plus Mario, vu le profil des forumers du 100% piste à mon avis on va se retourver
avec 10 autos dans les sessions débutants et 40 dans les sessions confirmés...

mais c'est toi qui organise, c'est toi qui voit

Pour moi c'est tout bon sessions ou pas de toute façon il y'à de quoi rouler , et les sessions de l'après midi laissent souvent la place à l'open piste car les clients sont souvent plus rare ...

Le seul truc est (a mon avis) de passer les "débutants" en premiers car les confirmés peuvent avoir des voitures à décharger des plateaux et ça prends plus de temps que ceux qui n'ont pas grand chose comme préparation pour rouler sur la première session .

Encore bravo Mario .

Je pense pas qu'une alternence Débutant / Confirmer soit la solution .
La plus part des organisations de roulage, propose Débutant / Amateur / Confirmer . Car il y a un énorme écart entre débutant et confirmer, et ceux qui sont entre les deux vont s’emmerder avec les débutants, ou gêner les confirmer.

Du coup je rejoins l'avis de Laurent, trop de monde sur une si petite piste va nuire a la qualité du roulage. Même si comprends bien l'envie de rouler des retardataires.
Pour des roulages a 25 ou plus, il y a les journées GTI ou l'on y va en connaissance de cause et pour le prix.

Salut à tous,

Victime du succès et de la grande masse de retardataires et de la venue d'amis des membres participants, c'est bien la preuve que à peine 20% des membres s'engagent rapidement, et pour diverses raisons les autres attendent la dernière minute.

L'annonce à été publié en Décembre 2011 sur 5 ou 6 forums différents, ainsi que sur Trakday.fr et Pilote du Dimanche, parce que la mobilisation du 100% piste comme d'autres petits forums est à chaque fois tardive.

Maintenant, je n’ai pas écrit que j’ai décidé de faire une journée avec des sessions, car avec une bonne organisation et le fair-play de vous tous, tout se passera bien et tout le monde profitera de sa journée.

Folembray à une longueur de 2050m et 9,20m de large, 25 autos avec une moyenne de 5m de long pour chaque auto, à même allure cela correspond à un intervalle régulier de 164m.

25 autos x 5m = 125m divisé par 2050m = un espace entre chaque auto de : 164m.

Je ne rentre pas plus dans la polémique des sessions, car pour moi ce n’est pas le principe de mon organisation, et à ceux qui ont l'impression d'avoir été manipulé,

J’annonce à toute personne qui désire se désister, qu’il est possible de le demander ici même.

LA DATE BUTOIR SERA LE : VENDREDI 23 MARS 22H00, ce qui me laissera le temps d’établir les chèques de remboursement, et d’annuler la réservation de repas ainsi que de rc circuit.
(passé ce délai je ne rembourse plus).

Merci de m’avoir lu, et je respecte votre choix.

Mario.

x@v a écrit:

Je pense pas qu'une alternence Débutant / Confirmer soit la solution .
La plus part des organisations de roulage, propose Débutant / Amateur / Confirmer . Car il y a un énorme écart entre débutant et confirmer, et ceux qui sont entre les deux vont s’emmerder avec les débutants, ou gêner les confirmer.

Du coup je rejoins l'avis de Laurent, trop de monde sur une si petite piste va nuire a la qualité du roulage. Même si comprends bien l'envie de rouler des retardataires.
Pour des roulages a 25 ou plus, il y a les journées GTI ou l'on y va en connaissance de cause et pour le prix.

Il fallait t'inscrire assez tôt, c'est la seule réponse que je peux donner à tous les mécontents.

@+

C'est toujours pareil dès que l'on émet un avis différent , ou que l'on pose une question. Tu le prends de travers. Essai le décaféiné.

Mon inscription n'a pas été faites plus tôt, par forfait de mon véhicule et un gros manque de temps a y consacré.
Je suis inscrit en deuxième conducteur sur la voiture de Guillaume, il ma semblé que tu as reçus notre inscription a temps.
Je ne comprends pas ton énervement et ta réponse

merci mario d avoir écarté la soluce des sessions. et t inquiet tout va se passer dans la bonne humeur et dans le fairplay comme en 2011

45 voiture donc 6 demi journée ca fait 42 voiture en meme temps. tu compte 2 casse ou pépin comme a chaque sortie ca fait 40 véhicule. et la c est largement agréable pour tout le monde

Vous énervez pas y a pire dans la vie

Sinon il y a une place qui se libère...Mon garage vient d'appeler, je pensais que c'était pour me dire que l'auto était terminée et finalement il y a des compliquations

Elle y était pour une distrib et apparemment il y a plus (2 dents cassée sur un arbre à came....????!!! ) , enfin j'y vais cet après midi pour faire le point

Mario tu peux dors et déjà prendre en compte mon désistement, ça me fait penser aux soucis que tu as eu l'année dernière... je suis dégoûté...

x@v a écrit:

C'est toujours pareil dès que l'on émet un avis différent , ou que l'on pose une question. Tu le prends de travers. Essai le décaféiné.

Mon inscription n'a pas été faites plus tôt, par forfait de mon véhicule et un gros manque de temps a y consacré.
Je suis inscrit en deuxième conducteur sur la voiture de Guillaume, il ma semblé que tu as reçus notre inscription a temps.
Je ne comprends pas ton énervement et ta réponse

Si un jour tu essaye d'organiser une sortie circuit, et de faire en sorte de satisfaire tout le monde tu comprendra.

Oliver81 a écrit:

Vous énervez pas y a pire dans la vie

Sinon il y a une place qui se libère...Mon garage vient d'appeler, je pensais que c'était pour me dire que l'auto était terminée et finalement il y a des compliquations

Elle y était pour une distrib et apparemment il y a plus (2 dents cassée sur un arbre à came....????!!! ) , enfin j'y vais cet après midi pour faire le point

Mario tu peux dors et déjà prendre en compte mon désistement, ça me fait penser aux soucis que tu as eu l'année dernière... je suis dégoûté...

Désolé pour toi, car en plus la note risque d'être salée.

A bientôt.

Mon avis au passage.. Même si bon nombre de personnes se réveillent tardivement les règles sont en page 1 et je ne comprends pas pourquoi elles devraient changés..

Greg !

mario968 a écrit:

Si un jour tu essaye d'organiser une sortie circuit, et de faire en sorte de satisfaire tout le monde tu comprendra.

Merci du conseil, j'ai deja co-organiser des sorties Moto a Charade. Comme le dis Ghost_greg il y a des règles établie dès le départ.
On ne peut jamais satisfaire tout le monde, alors autant sans tenir aux règles de départ.
Cela te causera moins de problèmes et de travail.

RDV a Folembray

MERCI DE NE PLUS POLÉMIQUER SUR CE SUJET.

ceux qui désirent se désister n'ont qu'a le faire savoir.

@+