Salut à tous,

Ce week-end c'était dijon avec l'alfa classic club de france, notre première sortie piste
dont voici le résumé :

Notre première sortie piste n'est pas vraiment un succés, encore de la mise au point à faire... Le matin la première session se passe bien mais à un rythme vraiment lent, pour la découverte... avec drapeaux jaunes puis rouge donc moins de temps pour s'y mettre.
Deuxième session Sergio prends le volant il attaque un peu plus mais très vite des problème de déjaugeage d'essence provoque des coupure très désagréable, on s'arrête pour contrôler mais pas grand chose à faire... Très frustrant car les sensations commençait à venir.

Première session de l'après midi, le plein complet ne suffit pas toujours des soucis d'alimentation d'essence, on inverse même le sens du réservoir rien y fait puis panne sur le circuit le moteur ne prends plus ses tours --> remorquage

Intervention de ZP aidé par Gatouille, Cyrille et d'autres qui gravite autour de l'auto, le diagnostique tombe très vite alternateur HS... Didi en a un, je ne suis pas très motivé mais on le change et la voiture repart

Merci les gars pour l'entraide , on essaiera de plus vous ennuyer

C'est reparti, mais une auto viens de casser son moteur sur la piste de l'huile donc piste fermée...

On repart après quelques minutes mais au dernier virage du premier tour, l'auto déjauge encore...On rentre. Il y a des furieux sur la piste, c'est pas plus mal.

On est bon pour revoir toute la ligne d'alimentation d'essence, avec un réservoir tampon, durite neuve, gros filtre à essence, etc.

Une révision du faisceau ne serait pas du luxe car Zp nous à fait quelques remarques pertinente concernant la sécuritée et fiabilitée de celui existant...

Voilà, pas terrible mais on a eut quelques sensations sympa et on est motivé pour remettre ça dans de bonne conditions.. Sinon, le chassis est super, les petits ressort pas trop dur et le carrossage font merveille, le freinage et très bon l'auto est facile et saine... ça promet on est encore en pneu route

Quelques photos :










Sur la liste de course :

- Un réservoir tampon
- Une pompe basse pression
- De la durite d'essence diamètre 8 pour refaire toute la ligne.
- Un gros filtre à essence
- Une valve de mise à l'air
- Un bac à batterie en plastoc
- un repose pied passagé

On va revoir le sens de montage du réservoir et le sens de monatge de la pompe qui doit être dans le sens de la marche.

Un peu de ménage et de passage propre dans le faisceau électrique est au programme, bref encore du taf !

Je suis preneur de toutes infos, conseil sur le montage du réservoir, pompe basse pression, tampon, haute pression etc...
Et si quelqu'un est vendeur de ces pièces Mp

A+

allez juste quelques mises au point,
rien de grave,
vous en profiterez plus pour la prochaine !

dommage les gars mais ca fait parti du jeu ne désespérez pas

et comme dit par franck ce n'est que partie remise.

Merci les gars, d'autant plus que les sensations sur la piste sont vraiment bonne ça donne envie !!!

Je me console en voyant aussi ce qui va bien, l'auto a un bon chassis et de bon frein largement de quoi se faire plaisir à notre niveau donc une fois les misères résolut ce sera bon...

Finalement j'ai bien fait de ne pas s'inscrir pour Folembray car je n'aurais pas été prêt...

A+

il y avait jean luck elle marche fort son gtv on le voie sur la dernière photo

lili944t a écrit:

il y avait jean luck elle marche fort son gtv on le voie sur la derniere photo

Oui il était là avec son avion .

944.T a écrit:

dommage les gars mais ca fait parti du jeu ne désespéré pas

et comme dit par franck ce n est que parti remise

Tout à fait , cette voiture mérite un peu de mise au point , avec j-f c'est pas un prôblème bientôt elle va être au point dans le moindre détail .

t’inquiète pas moi aussi il y a u des soucis dès les premier tour de roue, mais bon c'est le sport qu'on aime lollllll...
sur la dernière photo le GTV rouge et blanc c'est l’échappement qui est sur le coté qui sort autant ????????

obligé il fesait TRO TROT TROT DE BRUIT il pouvait quasi plus rouler sur certains circuit

Bon comme ça fait un sujet, je vais alimenter une peu en photo vu que j'étais pas le seul en piste


































































A+

Merci pour toutes ces belles photos, ça donne envie

@+

:Forum01: quelques belles italiennes bien maquillées......

sympa les photos merci du partage

:Forum01: pour les photos

J'ai rêvé où il y avait une 944 ??

MERCI pour ces magnifiques clichés

merci pour ces belle photo

et oui yanick il y avait bien une 44 mais qui se trainait apparamment

Une 944









elle ne se trainait pas tant que ça c'est surtout le reste du plateau qui bombardait... elle était avec les grosse.

A+

sur la 2 eme serie de photo,23eme photo une tres belle M3 e30 magnifique,enfin elle sont toute magnifique,tres belle photo.

Et quelques bolides :









A+

1 ere photo , l'ultima de Pascal et la féfé de alain
2 eme photo , la m3 à fred

il y avais semble-t-il un champion de france de drift, en BM, il
devait être avec ton pote fred?

franck lagalice

t'enlève le 2ème "a" à son nom et il porte le nom parfait

si tu as l'occasion de monter avec lui , n'hesite pas une seconde !!

j'imagine, tu m'étonne !