CR - 100% PISTE [Folembray 2012]

Pilote professionnel Date d'inscription : 22/10/2010

c est vrai que c étais super de les voir aller ces 2 la. dommage que je ne pouvait pas tirer la bourre avec eux

Pilote Date d'inscription : 05/05/2010

944.T a écrit:: c est vrai que c étais super de les voir aller ces 2 la. dommage que je ne pouvait pas tirer la bourre avec eux

Quand tu aurras réparé la turbo, peint la en jaune Wink

Pilote professionnel Date d'inscription : 22/10/2010

de 1 j aime trop mon gris

et 2 c est pas a cause de la couleur mais de la diff entre les voiture. utiliser seulement 50% de la caisse, c est pas très intéressant

Pilote professionnel Date d'inscription : 22/10/2010

t as pas tout vu le lendemain on reprenais le volant alors fallait etre clean :oops:

Modérateur Date d'inscription : 20/10/2010

stephafi a écrit:

a écrit:: dans ce virage mieux vaut faire un travers comme celui-ci qu'un tout droit au freinage...

Mouais, bof ....au moins avec un tout droit, tu ne risques pas d'emplafonner une autre caisse ...
Là, je trouve que c'est vraiment très dangereux car ce n'est absolument pas maitrisé (la preuve 50m plus tard) snegatif

en tous les cas , elle marche très fort , le meilleur des 2 pilotes
à tourné en 1 minute yes

roland nous à enfumé aussi avec sa 996 prosterne

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bilouze

Pilote professionnel Date d'inscription : 12/05/2010

La titine a Roland est vraiment top
surtout quand on sait qu'il est parti d'une 996 de "base"

alors en paratant d'une 996 turbo
on vire la transmission avant ,on allège, une ligne et boitier pouet pouet ,unn arceau et vas-y nénesse

1) revendre le z3
2) convaincre madame
3) couché avec le chat
4) changer de femme
5) scratch

Admin Date d'inscription : 02/05/2010

5) se faire interner fou

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mario968 CR - 100% PISTE [Folembray 2012] - Page 7 M_moto10

Vous devez toujours vous efforcer d'être le meilleur, mais vous ne devez jamais penser que vous l'êtes. - Gilles Villeneuve

Pilote professionnel Date d'inscription : 22/10/2010

6) refaire ta turbo non de dieu Trèscolère

Pilote professionnel Date d'inscription : 05/05/2010

944.T a écrit:: 6) refaire ta turbo non de dieu

On ne revit jamais deux fois la même aventure!!!!
J'ai dans les cartons 2 996 turbos à moins de 40k€.....faute de GT2 trop chère.

Pilote professionnel Date d'inscription : 12/05/2010

Bonsoir Gilbert

:Plus_1:

le probleme de 996 turbo c'est le poids
il y a du boulot pour en faire une bonne auto de circuit
mais l'idée est interressante surtout quand je vois celle de Roland

Pilote professionnel Date d'inscription : 22/10/2010

faute de pouvoir se caresser en public il se venge sur leur titine jesors

Pilote professionnel Date d'inscription : 22/10/2010

comment qu il est au courant lui Shocked

Pilote Date d'inscription : 05/05/2010

bilouze a écrit:: roland nous à enfumé aussi avec sa 996

Avant, c'était l'inverse mouhahaha

Pilote Date d'inscription : 05/05/2010

Luck a écrit:: La titine a Roland est vraiment top surtout quand on sait qu'il est parti d'une 996 de "base"

+1, elle est plus légère que ma Cup uup

Modérateur Date d'inscription : 20/10/2010

une autre

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bilouze

Modérateur Date d'inscription : 20/10/2010

milano75t a écrit:: ce la causette cette video tu mouille pas ta chemise alain

si il n'y avait pas eu toutes ces alfa à doubler j'aurai pu passer sous la minute mouhahaha

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bilouze

Pilote confirmé Date d'inscription : 05/03/2012

Pilote expert Date d'inscription : 20/04/2011

a écrit:: attention alain le dernier qui a menacer les italienne a couler une bielle

................................... CR - 100% PISTE [Folembray 2012] - Page 7 Icon_e_smile

))))))))))))))))))))))))))))))))

Admin Date d'inscription : 02/05/2010

Baronnnn viens voir on parle de toi ici ayalou

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mario968 CR - 100% PISTE [Folembray 2012] - Page 7 M_moto10

Vous devez toujours vous efforcer d'être le meilleur, mais vous ne devez jamais penser que vous l'êtes. - Gilles Villeneuve

Modérateur Date d'inscription : 20/10/2010

gtvpp a écrit:

a écrit:: attention alain le dernier qui a menacer les italienne a couler une bielle

................................... CR - 100% PISTE [Folembray 2012] - Page 7 Icon_e_smile

))))))))))))))))))))))))))))))))

Baron , tu dort ou quoi ?

couler une bielle à 300000 km sur une allemande ça peu arriver, par contre, pourquoi
vous sortez vos moteurs 2 fois par mois sur les alfa interrog

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bilouze

Modérateur Date d'inscription : 20/10/2010

milano75t a écrit:

bilouze a écrit:

milano75t a écrit:: ce la causette cette video tu mouille pas ta chemise alain

si il n'y avait pas eu toutes ces alfa à doubler j'aurai pu passer sous la minute mouhahaha

ha sa m etonnerais surement la 68 a patrick qui te met un gros

short mort1

lui peut etre mais pas toi tirelangue

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bilouze

Admin Date d'inscription : 02/05/2010

milano75t a écrit:

bilouze a écrit:

milano75t a écrit:: ce la causette cette video tu mouille pas ta chemise alain

si il n'y avait pas eu toutes ces alfa à doubler j'aurai pu passer sous la minute mouhahaha

ha sa m etonnerais surement la 68 a patrick qui te met un gros

short mort1

Et encore par rapport en 2011, il s'est calmé zen

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mario968 CR - 100% PISTE [Folembray 2012] - Page 7 M_moto10

Vous devez toujours vous efforcer d'être le meilleur, mais vous ne devez jamais penser que vous l'êtes. - Gilles Villeneuve

Pilote professionnel Date d'inscription : 22/10/2010

de voir les effort de patrick

sinon pour les italiennes c est vrai elles marchaient super bien, mais à quel niveau de prépa. par exemple la 68 de patrick est presque stock et elle arrivait a rivaliser avec pas mal de ritals.

Invité

à la guerre comme à la guerre... trop bon ça :-)

Modérateur Date d'inscription : 20/10/2010

ma vengeance sera terrible !!!!!!!!!!!!!!!!! :abracad:

je vais dégainer mon arme secrète au Méthanol non de diouuuu :xdanse2: mitrailler

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bilouze

Invité

944.T a écrit:: de voir les effort de patrick

sinon pour les italiennes c est vrai elles marchaient super bien, mais à quel niveau de prépa. par exemple la 68 de patrick est presque stock et elle arrivait a rivaliser avec pas mal de ritals.

une réponse pas éloigné des propos de Paulo:

entre une 75 et une 968, quel est la prix de base neuf de chacune à l'époque? le delta est ENORME

comparons le comparable !

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