Belle journée et superbes voitures.

Je donne le lien de mes photos:

https://picasaweb.google.com/pl3039/ClassicDays2012?authkey=Gv1sRgCLKFoNfCi9-ZEA&feat=email#

la classe ce plateau...

Oui c"était super, un avant gout du Mans Clasic, les cessions open en plus. J'ai regretté de ne m'etre pas inscrit :(

:bave:

Bruno64 a écrit:

la classe ce plateau...

des autos de rêve

Merci pour ces belles photos statiques et sur piste, quelques sorties de piste pour certains.

@+

week-end très sympa,
on a réussi à passer entre les gouttes,
piste très humide en début de journée (samedi et dimanche)
mais qui c'est vite assechée, on a même eu droit à un aprèm ensoleillé dimanche,

des autos de rêve...de bonnes bourres...

lpracing a écrit:

Oui c"était super, un avant gout du Mans Clasic, les cessions open en plus. J'ai regretté de ne m'etre pas inscrit :(

... mais pas en open !
il y avait des sessions, pourquoi en open?

Gtv a écrit:

week-end très sympa,
on a réussi à passer entre les gouttes,
piste très humide en début de journée (samedi et dimanche)
mais qui c'est vite assechée, on a même eu droit à un aprèm ensoleillé dimanche,

des autos de rêve...de bonnes bourres...

lpracing a écrit:

Oui c"était super, un avant gout du Mans Clasic, les cessions open en plus. J'ai regretté de ne m'etre pas inscrit :(

... mais pas en open !
il y avait des sessions, pourquoi en open?

Oui pas en open , en sessions. J'ai vu que tu en avais bien profité. Trés sympa ta voiture.

J'ai regrétté de ne pas m'étre inscrit :(

oui j'aurais même du écrire "par plateau",

le mien était plutôt lourd,
GTV prod et 75 en veux-tu en voilà, Venturi 400GT-LM, 911 turbo et rs, pma,
corvette C6 Zr1 que je tenais malgré la ligne droite, une corvette que même mon doigt il passait pas sous la lame av (type nascar je dirais)
une Stingrey de ouf, je lui fait l'extérieur dans la parabole et coup de gaz une fois les roues droites
il m'a atomisé, j'ai halluciné !
F430 Scudéria, F40......

LE CIRCUIT: superbe, moi ça faisait 6 ans,
j'ai énormément à travailler sur les trajectoire et points de freinage (j'explique pourquoi plus bas)
et ou ma lotus n'était pas du tout à la peine malgré la différence de cavallerie,

j'ai passé 2 sessions à m'écarter pour laissé passer les habbitués du circuit,
et en fait ça n'aide pas à prendre des repères sur la piste,
j'aurai du y aller franco !

en gros j'ai très envie d'y retourner !

MA BOITE: super satisfait
montée à la volée, rapports très bien étagés (sauf la 3 que je trouve iun poil longue, quand je passe la 3 en 2 à 8000trs je retombr à 6000, contre env 7000 pour les autres rapports,
quand je dis long, tout est relatif)

déscente des rapports, vous allez voir comment ça a été laborieux !!
j'ai un gros boulot à faire sur mon talon pointe à deux balle,
la bv ne nécéssite pas de double débrayage / relance en fait mais je suis tétu
et je préfèrerai m'habituer avec, à piloter quoi...

vous pourrez entendre le bordel que ça fait en 1-2 et 6ème rapports

ELECTRONIQUE!
mon Alfano me prenait qu'un tour sur 3 quand il prenait, je ne sais pas pourquoi,
j'ai donc des tours à 4 min, 6 min...
je précise que je ne sortais pas de la piste à chaque passage du champ alfano !!

et ma gopro m'a aussi fait des siennes, j'ai réussi à mettre ça en ordre mais tard en changeant
la carte sd, pourtant celle que j'avais fonctionnait jusque là...

LES FREINS:
énorme surprise de ma nouvelle monte, des CL RC6, largement au dessus des Pagid RS14 ou RC5+,
j'ai juste mis 2-3 sessions avant de comprendre leurs fonctionnement,
2-3 session ou le filling était vraiment pas terrible, une sensation de rugosité sous la pédale,
en fait il faut tapper dedans point barre,
on tappe comme un furieux et ça freine comme un furieux !
ça m'a beaucoup destabilisé en fait, j'ai eu du mal à changer de repère de freinage,
du coup je freine tôt dans presque tous les virages

la vidéo:


https://www.youtube.com/watch?v=cP8H5VRL9M8&feature=youtu.be

Pascal merci pour tes photos,
comme tu le vois dans la vidéo je t'en ai déjà piquée une !!

j'avais un paquet de photos à poster mais rien de plus complet
de ce que vous avez déjà mis :enaccord8:

Superbe photo ! du rêve dans tout les sens... :enaccord8:

Sympa ta video Franck, et ça marche ton petit bolide, pourquoi la boite siffle fort sur certain rapport et pratiquement pas sur d'autre

A+

Ah bon

C'est pas les pignons taille droite qui font ce bruit ?

si si, mais pourquoi certains et pas d'autres?

le gars m'a dit que plus on se rapproche du boût d'arbre et plus ça devrait
siffler, sous entendu que la 5 devrait être comme la 6,

mais bon ça me va comme ça, parce qu'avec un casque ça passe mais sur route ouverte la 6 est un vrai calvère !

une autre vidéo du samedi,
en contrariété avec mes freins encore à ce moment là,
et le talon pointe j'en parle même pas,
c'est un gros n'importe quoi, j'ai honte

il va falloir que je bosse sérieux...

au début je laisse passer la voiture rouge, juste pour le plaisir des yeux !
oui parce que sinon je lui faisais la misère hein !

https://www.youtube.com/watch?v=9LmhaJKM6wc&feature=youtu.be

Sa a l'air de marcher du tonnerre! Certains n'aiment pas le bruit du compresseur mais je trouve que sa plus la boite, sa donne vraiment un son génial de voiture de course :enaccord8:

c'est sûr ça met dans l'ambiance,

et honnêtement avec l'échappement (stage 2) le bruit du compresseur
tu l'oublies vite

Gtv a écrit:

Pascal merci pour tes photos,
comme tu le vois dans la vidéo je t'en ai déjà piquée une !!

j'avais un paquet de photos à poster mais rien de plus complet
de ce que vous avez déjà mis :enaccord8:

Avec plaisir, belle vidéo

Tu envois du bois quand mme, un peu chaud à 7.30

:Plus_1:

oui, en plus d'avoir été un peu optimiste (c'était pourtant pas le 1er dépassement à l'extérieur ici) une fois rattrappé je me suis retrouvé dans des boulettes de gommes ou autres
accessoires non recommandables, j'ai re perdu l'adhérence aussitôt l'avoir récupérée

j'ai bien cru finir en 360 !

Il y avait une kadett Gte, je ne sais pas si quelqu'un la connait mais belle voiture et grosse attaque

c'est un truc de fou cette Kadett,
un truc de malade,
une vrai machine de guerre

Oui c'est un 2 l normalement, la je sais pas, mais s'était un missile avec un chassis de fou, vraiment ballèse.

Merci du partage les gars :enaccord8: