| | Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 |    |
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| Auteur | Message |
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gilbert83
Pilote professionnel
 Date d'inscription : 05/05/2010
 |  Sujet: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012  Dim 30 Sep 2012 - 23:53 | |
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944.T
Pilote professionnel
Date d'inscription : 22/10/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 7:38 | |
| de belle photo comme toujours.
merci gilbert du partage |
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gilbert83
Pilote professionnel
Date d'inscription : 05/05/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 8:06 | |
| https://youtu.be/Eeqni55XzXgPremier Run avec mes nouveaux réglages des trains. Certainement une grosse erreur d'être parti avec 2b3 à l'AR, car avec beaucoup moins de carrossage ( 2° au lieu de 3°2) les pneus ont de suite surchauffés et ça glisse pas mal ( 15mn et 23mn entre autre: chaud, chaud) Surchauffe accentuée certainement par une barre anti roulis qui est trop molle ( 2/4) |
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spoonctr
Pilote professionnel
Date d'inscription : 02/09/2011
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 8:46 | |
|  piste non autorisée pour les slick et les voiture non immatriculées??pourquoi? |
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Luck
Pilote professionnel
Date d'inscription : 12/05/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 9:00 | |
| Bonjour Gilbert
une sacré brochette de belles tutures
l'apprentissage continu a ce que je vois |
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MAGNUM21
Pilote expert
Date d'inscription : 08/12/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 9:10 | |
| Bonjour
As tu pu essayé la 991 ?
J aurais voulu savoir si vraiment il y avait un gros plus par rapport à la 997 ?
Merci |
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gilbert83
Pilote professionnel
Date d'inscription : 05/05/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 9:51 | |
| - spoonctr a écrit:
- piste non autorisée pour les slick et les voiture non immatriculées??pourquoi?
L'assurance du club qui souscrit pour des sessions de roulage avec des autos conformes au code de la route, en particulier: immatriculées et des pneus homologués "route". et peut-être, en filigrane, le désir de regrouper au sein du Club Porsche Motorsport toutes ces autos hors normes routières. En effet le CP Motorsport organise en même temps que les roulages des courses donc, ils ont une assurance en fonction, et de plus, la sécurité du circuit est idem à celles des vraies courses FFSA ( pompiers, médical et commissaires diplomés) |
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gilbert83
Pilote professionnel
Date d'inscription : 05/05/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 9:52 | |
| - MAGNUM21 a écrit:
- Bonjour
As tu pu essayé la 991 ?
J aurais voulu savoir si vraiment il y avait un gros plus par rapport à la 997 ?
Merci Non, car pas intéressé par ce type de modèle!!! La GT3 991 ouiiiiiii! On attend..... |
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spoonctr
Pilote professionnel
Date d'inscription : 02/09/2011
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 9:54 | |
| Ok merci pour la precision
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gilbert83
Pilote professionnel
Date d'inscription : 05/05/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 9:55 | |
| - Luck a écrit:
- Bonjour Gilbert
une sacré brochette de belles tutures
l'apprentissage continu a ce que je vois En effet, c'est fou comme un simple paramètre influe le comportement. Mais ça m'intéresse quand même assez de découvrir les mystères GT3!!! |
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Luck
Pilote professionnel
Date d'inscription : 12/05/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 10:03 | |
| c'est très intérressan effectivement
tu pourras régler ton auto a ta main une fois que tu auras compris |
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gilbert83
Pilote professionnel
Date d'inscription : 05/05/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 13:07 | |
| https://youtu.be/VuOXVzhh_xcIl a plu entre midi et deux et lors du premier Run de l'A.M, c'est bien mouillé et ça glisse toujours de l'AR !! |
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gilbert83
Pilote professionnel
Date d'inscription : 05/05/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 15:33 | |
| Une heure d'interruption de piste pour sortir une 997 GT3 phase 2 qui a cassé un moyeu AR au droit du filetage de l'écrou central !!!! Plus de peur que de mal, mais le run a été interrompu !!! https://youtu.be/-mi9XXeWTtI |
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bilouze
Modérateur
Date d'inscription : 20/10/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 15:36 | |
| - gilbert83 a écrit:
- Une heure d'interruption de piste pour sortir une 997 GT3 phase 2 qui a cassé un moyeu AR au droit du filetage de l'écrou central !!!! Plus de peur que de mal, mais le run a été interrompu !!!
https://youtu.be/-mi9XXeWTtI il semble que cela soit courant sur ce modèle  ____  ____  bilouze |
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gilbert83
Pilote professionnel
Date d'inscription : 05/05/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 17:13 | |
| - bilouze a écrit:
- gilbert83 a écrit:
- Une heure d'interruption de piste pour sortir une 997 GT3 phase 2 qui a cassé un moyeu AR au droit du filetage de l'écrou central !!!! Plus de peur que de mal, mais le run a été interrompu !!!
https://youtu.be/-mi9XXeWTtI
il semble que cela soit courant sur ce modèle C'est vrai que dans les paddocks, ça causait pas mal sur ce problème!!! |
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Luck
Pilote professionnel
Date d'inscription : 12/05/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 17:24 | |
| c'est pas une première effectivement |
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gilbert83
Pilote professionnel
Date d'inscription : 05/05/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 19:06 | |
| https://youtu.be/sfM3T7wRT7AAvant dernier run; Une 968 CS au départ puis une noria de 997GT3!!! Les pneus sont moins surchauffés et on arrive à dépasser pas mal de belles autos |
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gilbert83
Pilote professionnel
Date d'inscription : 05/05/2010
| | Sujet: Re: Circuit de Barcelone F1 le 28 septembre 2012 Lun 1 Oct 2012 - 22:41 | |
| Dernier run qui aurait pu mal se terminer, car une auto m'a masqué une 964 en tête à queue sur la piste !! trés chaud à 6mn .... Et pluie sur la fin de la session; il fallait que ça se termine. A l'an prochain!!! Un temps mesuré de 2'13"90; soit 6secondes de moins qu'avec la 944 turbo. La GT3 doit pouvoir mieux faire.................A suivre pour 2013 https://youtu.be/-1GiDkhALF8 |
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