journée mitigé pour moi, pompe a eau hs apres 15 min, dommage pour une fois que j'arrivais a suivre des auto bien plus puissante handicapé par la pluie. c'etait a mon avantage puisque je n'avais que 120 ch a passé au sol et un grip qui malgré la pluie etait plutot satisfaisant avec mes routier.

Se n'est que parti remise.

bravo au staff pour l'orgnisation :bouton merci:

si certain on quelques photo ou video, je n'est meme pas eu le temps de sorti la camera

Je sais que j'ai ton coup de chaud sur l'huile en vidéo Natrium

Je posterais d'autres vidéos au soir quand je serait rentré du boulot.

NJUTPOWER a écrit:

video réalisée avec harry lap timer ?

Chrono GPS, Dashware et Adobe première.

C'était l'eau moi pas l'huile :-)

Pas mal comme petite vidéo ! par contre tu glisse beaucoup j'ai l'impression c'est une propulsion ?? en tous cas elle à l'air de bien tournée ^^

Natrium60 ont sait pourquoi tu est partie si tôt alors ! ont voulait venir discuter mais tu est partis ! C'est dommage ont aurait pus ce suivre, j'ai aussi un 125cv par contre ma liaison au sol est pas encore top :)

Allez, une petite mais version "balade"!!
https://www.youtube.com/watch?v=rtE-iojrBEA&feature=youtu.be

Sympa ta vidéo' c'est quoi le voyant rouge qui clignote irrégulièrement ?

L3gion a écrit:

@Greggy : comme je disait à ludo, l'avantage de la vidéo c'est de pouvoir se débriefé après la piste et de chercher les erreurs est les points à améliorer.

C'est exactement pour ça que j'ai une vue sur moi et une vue dehors... ça parmet de se remettre en question, et d'améliorer ce qu'on ne voit pas pas forcément dans le feu de l'action.

Sympa la vidéo de l'exige !
ça doit être super à conduire... (sous la pluie un peu moins... j'imagine bien...)

mario968 a écrit:

Sympa ta vidéo' c'est quoi le voyant rouge qui clignote irrégulièrement ?

J'ai un souci avec le paramétrage de la jauge à essence et comme elle indique le mini j'ai un voyant d'alerte...
Pas grave donc!!!

ok, jme posait justement la même question...

Pour ma part j'ai 10 sessions de 5 à 25minutes à monter et passer en ligne.
D'ici la fin de semaine ça devrait le faire normalement.

Je vous les mettrai au fûre et a mesure de leur dispo sur ma chaîne.
La première session en rentrant du taff ce soir normalement. (elle était en export ce matin en partant).
Session 1 = Entrée en piste vers 9h45.

@Radium : oui c'est une propulsion et notamment sur le pif paf avant l'épingle du haut j'ai tendance à perdre l'arrière sur un blocage de pont du à des rétrogradage trop violent  :oops: , il faut que je travaille la dessus et idéalement que j'apprennent le talon-pointé.

Je regarde ta vidéo au soir anthony

L3gion a écrit:

@Radium : oui c'est une propulsion et notamment sur le pif paf avant l'épingle du haut j'ai tendance à perdre l'arrière sur un blocage de pont du à des rétrogradage trop violent  :oops: , il faut que je travaille la dessus et idéalement que j'apprennent le talon-pointé.

Je regarde ta vidéo au soir anthony

Sous la pluie, un double embrayage ne veux pas dire que tu bloqueras pas le pont si tu es trop violent
Le phénomèe est là pour te rappeler que tu es sous la pluie
exemple à 1'35


Du coup, avec ton couple de camion, tu pourrai peut-etre moins tricoter ?

chouette vidéo Anthony !

J avais dit que j aimais la pluie ,je fus servi .Tres bonne ambiance sur le padock et sur la piste merci les gars car cela deviens rare.
Apres avoir recuperer la clio la veille chez CTF performance je venais pour tester le nouveau moteur ainsi que mes changements sur le chassis sous la pluie ,beaucoup plus rigide donc en theorie moins bien qu avant .
La méteo annonçant petite pluie je décide de monter les semi slick toyo 888 a moitié usé a la place des slicks .Premier emmerde je casse ma douille de 19 heureusement mon voisin de stand me prete la sienne merci a lui .
Le moteur marche bien ,faudra attendre le sec pour le tester, cela glisse bien j arrive a prendre certain virage en dérive des 4 roues .Avec l huile en plus cela est encore plus facile .en fin de matinée je rate le freinage en bas de la ligne et un bac a sable .Merci Mario de m avoir sorti avec ta dépanneuse .
L apres midi apres avoir chauffer les pneus pendant 2 tours je commence a attaquer pas trop de monde personne dans la ligne droite et hop re bac a sable au meme endroit .Re super Mario pour me sortir Merci encore .
Apres un 2 eme nettoyage j arrete raz le bol les cailloux
En conclusion erreur de choix de pneus il fallait les pneus de route ou des pneus pluies
le pare choc démontable c est tres pratique .

oh oui je t'ai vue dépité... après ton deuxième démontage de parchoc...

Dommage que tu soit partis si tot, la piste commençait à être sympa et en fin de roulage,il devait y a avoir 4 voiture en piste pendant la dernière demi-heure... t'aurai sûrement pu, un peu plus t'amuser.

Mais je comprends... après deux bacs... et pas moins de 35minutes de nettoyage a chaque fois... il y a de quoi être un peu frustré.

Content de t'avoir rencontré en tout cas...
Quel bruit ton auto !!! j'adore.

J'aurais bien voulu m'amuser avec ta coco groggy.

natrium60 a écrit:

J'aurais bien voulu m'amuser avec ta coco groggy.

"groggy"  oui par le froid !

Je t'avoue qu'en venant, j'avait jeter un oeil sur la liste pour voir à quoi je pouvais me mesurer... et tu faisait parti de mon tableau de chasse !

Ce sera pour une prochaine.

Au final, la pluie aura lisser (plus ou moins) les écarts de puissance (et je ne m'en plaindrai pas... ).

Mario : les photos arrivent, Céline fait un album Picasa avec toutes ces photos prises depuis la salle.

Je peu en poster 2-3 mais la plus part c'est mon frère qui les as ^^







Est ce que vous pouvez me dire ou est ce que je pourrais trouver des caches plaques pour les prochaine sortie piste ? =)

Remi (Idefix) a mis une vidéo :

Pareil pour moi, tu étais là cible à abattre mdr, tiens moi au courant quand tu roule sa sera sympa de voir se que cela donne

natrium60 a écrit:

Pareil pour moi, tu étais là cible à abattre mdr, tiens moi au courant quand tu roule sa sera sympa de voir se que cela donne

avec plaisir.

Montage en cours...   0004

j'ai froid rien que de trier les rushes  !

La noire est magnifique

C'est parce que j'ai retouché l'image :7 filtres les uns sur les autres.
En brut, la rouille, la fumée, les bosses... c'était vraiment pas top

désolé pour le travail!!!!
Ce serait trop simple, déjà tu as profité du temps....
Tu as un beau métier

t'es le meilleur Yves !