Bonjour Donc comme la Clio et S4 sont réparés je vais au Mans .le vendredi essais libres . Samedi essais qualificatifs l après midi on regarde le TTE avec envie 6 h de course avec la fin de nuit

Les 3 courses du Free ont lieu le dimanche du matin jusqu en fin d après midi pour l instant des averses samedi et pas de pluie dimanche cela tombe bien je n ai pas acheté de pneu pluie, j ai juste mes vieux PE 2 de route que je n arrive pas à user

Je te souhaite beaucoup de plaisir en course au Mans... je ne sais plus si au final Juju y sera... Mais de mon côté ce sera chaud pour passer vous voir... ça fait un bout... et faut que j'avance sur l'orange 

Je pense qu il est inscrit, il n y a que du lourd il va falloir que je me surpasse avec ma vielle Clio 2 .
Il y a une escalade dans les voitures en Free cette année

tant que y aura pas vraiment de catégorie, ce sera le cas... la course a l'armement !

tant qu'une F2000 courera dans le même groupe et pour le même titre qu'une voiture de 500cv... ca ne pourra qu'aller vers le haut... 

Ça changera surement l'an prochain... on verra...
Perso je l'espère... sinon j'aurai fais ma f2000 pour pas grand chose... on verra.

Clair! Vu les infos données par Juju de sa précédente course, il y a du lourd même en Free... c'est d'autant plus gratifiant pour toi en cas de bons résultats!!

Au début du Free il y avait des classes en fonction de la puissance et un classement au scratch et par classe et beaucoup plus de voiture light c était plus facile. 
Je verrais l année prochaine si je continue car entre les casses mécaniques les glissières de Dijon et me retrouver en chicanes mobiles cela diminue le plaisir réponse dimanche soir

Un petit compte-rendu sans photo j étais seul .
Je récupère la Clio qui a passé 3 mois chez mon préparateur.
Le trajet est plus long que prévu car je n arrive pas à rouler à plus de 120. Explications les pneus de l Audi S4 étaient sous gonflés à 2 kg au lieu de 2 . 8 
Vérification technique problème de lumière à l arrière . 
J achèterai des ampoules plus tard vu les temps mort le samedi cela sera facile.
Vendredi séance d essais privés j arrive juste à temps 1 heure avant en fait j étais large car la séance démarre avec 30 mn De retard , huile sur toute la piste . 
C est parti et la l angoisse rapidement la voiture a des coupures d allumage à 5000 tours avec des voyants qui s allume tout seul ???
Je continue en n accélérant pas trop et je tourne en 2’13 ‘´
Séance terminée je cherche finalement :la masse sur la boîte était mal revissée.merci le mécano 
2 eme séance tout va bien quelques bagarres avec des voitures du TTE 
Samedi matin brouillard et piste très humide je fais le tour du paddock et les premières séries font des meilleurs temps en pneus pluie ,je décide de mettre mes vieux PE2 de route ils ont 8 ans et ils me servent de pneus pluie. Résultat 2.11   33 eme sur 37 inscrit sauf que l idée des pneus pluie n était pas bonne car à 11 h en 4 tours la piste à sécher.
Je passe l après midi à inspecter la voiture et à faire des bricoles comme remettre des manchons sur mes écopes de frein.

Dimanche première course 9 heure et accuweathear prévoit de la pluie à 10 h .je décide de remettre les SLICK. La course commence cela glisse pas le choix est bon pendant 3 tours puis la bruine commence et se transforme en bonne pluie après 2 360 avec jardinage je lève le pied et je me mets en mode cool pour finir . Une M3 en semislicks me double je termine 28 eme sur 37 il y a beaucoup d abandon
Meilleur tour 2 .o5.6 quand il ne pleuvait pas

Course 2 bagarre avec une Porsche 928 et 2 BMW M3 je termine 30 eme sur 37.temps 2.03
Un truc gênant au Bugatti plus de bande d Alfano 

Course 3 de 40 mn je m enerve et au 4 eme tour je tourne en 2 mn tout rond et je réussi à passer mes trois concurrents. En fait la Clio 2 il faut la secouer et être moins propre qu avec une Clio 3 pour faire un bon temps ,je n arriverai pas à faire mieux comme temps les SLICK qui en sont à leurs 2 eme meeting sont en fin de vie . Le but étant de finir et de contrôler les adversaires je termine 26 eme .
En analysant mes temps il faut que je progresse sur le S1 et S3 du circuit et je manque d entraînement cette année mais au moins pas de panne et pas de casse

La conclusion est belle ! 
Ya plus qu'a bosser ;-)

Cool, ça s'est plutot bien passé du coup, dommage pour les photos ça illustre toujours bien un CR! Mais tout seul forcement

Tu rempiles l'an prochain alors? La saison est terminée!

Oui je rempile on t attends si ta voiture est toujours acceptée

Oula... faudrait que je la remette en route déjà

Puis y'a pas un temps mini à faire pour se qualifier? Avec mon niveau de pilotage c'est mal bar' ... lol

Keutain a écrit:

Oula... faudrait que je la remette en route déjà

Puis y'a pas un temps mini à faire pour se qualifier? Avec mon niveau de pilotage c'est mal bar' ... lol

Pas de temps minimum et pour l instant on a jamais refusé du monde au qualif,une fois à Dijon cela a faillit arrivé mais avec les pannes tout le monde a pu courir. Avec ta voiture qui était devant les protos tu sera qualifié même avec ton niveau

La Porsche avec qui je me suis bagarré, la bmw qui est venu par la route avec des semislicks ce qui explique que sous la pluie elle tourne beaucoup mieux qu une Clio en SLICK 
Et mon voisin une ligier avec moteur Honda
Sur le Paddock il y a de la place mais c est dimanche après midi beaucoup sont repartis 
Sinon c était un bordel noir le vendredi et le samedi

Au top Francois! Espérons qu'on puisse se retrouver en Free en 2018. En attendant, tu me rappel le championnats Belge dont tu m'avais parlé?

LJuju89 a écrit:

Au top Francois! Espérons qu'on puisse se retrouver en Free en 2018. En attendant, tu me rappel le championnats Belge dont tu m'avais parlé?

Site http://www.racb.com/ensuite sport puis circuit puis réglementation puis BGDC et tu as tous les règlements sportifs et techniques, j ai parcouru je pense que ta voiture est éligible

Aaah le Belgian Gentleman Driver Championship!!

Et Ok François pour le FreeRacing, faut que je remette l'auto en route cet hiver... mais franchement il y a peu de chance que je fasse une course, en tout cas pas prévu pour 2018...