Dans juste un peu plus d'un mois ................

Un petit avant goût du nouveau tracé du Paul Ricard à bord de la 993 GT2 de Laurent (qu'il pilotera pour cette première manche de l'Historic Tour)

https://youtu.be/O3yzJ6sCkhY

Super pilotage top il à l'air de bien connaitre le tracé.

Voilà la bête !! L'an dernier il tournait en 2'19"; on va voir sur le nouveau tracé de combien il améliore.

Ces Porsche sont vraiment des caisses de dingue!! C'est magnifique!!

Keutain a écrit:

Ces Porsche sont vraiment des caisses de dingue!! C'est magnifique!!

Je confirme !!!!!  et celles ci ne me démentent pas non plus ................GT Classic 2017 !!!!

Le plan des paddocks est sorti...on attend la liste des engagés maintenant

 , oui je suis aussi curieux de voir quelles autos participent au Championnat

Les dernières news: La liste des engagés en GT Classic: 21 autos attendues dont 5 en GTC1 ( On remarque que Morel, champion en titre 2017 laisse la Viper à Gaubert qui courait en ASAVE l'an dernier sur Porsche) 7 en GTC2 ( dont ma 968) 4 en GTC3 et 3 en GTC4. Une seule auto dans la série "STR" super Tourisme, créée cette année ; dommage ! On retrouvera Grenet sur sa Viper en invité ( auto trop récente pour rentrer dans les "Classic")

16h30, le Paul Ricard sous le soleil !!! 17°C et un brin de vent d'est .

On retrouve les copains, pas tous , les paddocks du GT Classic sont très peu garnis ?? Demain, certainement les dernières installations dans la matinée, car à 14h35, les premiers essais libres commencent . Notre campement prend forme avec Chollet et sa 944 Turbo Cup, ma 968 turbo RS et la magnifique 964 RSR de Mathieu.

Un peu plus loin, la Triumph TR8 IMSA de l'allemand Marx.


Dans les box, la Supra bi-turbo de Louail et la très belle Ultima de Cantin.


J'ai entraperçu la Venturi 400 de Pelosi et pour les autres ??? On verra demain, en attendant, petit apéro suivi d'un repas sympa .


Vendredi sera un autre jour.............

Un petit focus sur ces 3 journées du GT Classic.
D'abord les essais libres du vendredi

Seulement 11 autos prirent la piste et sans surprise, la 993 GT2 de Sabatier faisait le meilleur temps

Samedi, en ouverture de piste, c'était les essais qualificatifs; 14 autos se qualifiaient et une première ligne intéressante se dessinait

Louail sur sa Supra prenait la pôle pour 32/100éme sur Sabatier

Samedi après-midi, la course 1 avec un départ animé au premier virage !! La 968 de Daumas faisait du rock'roll et se retrouvait en dernière position, mais sans dommage pour personne.
A l'arrivée, cafouillage de la direction de course, on retrouve sur le Podium Daumas en 3 éme place ??? Ubuesque, mais malgré les "pas possible" le podium est validé pour la cérémonie de la Marseillaise: 1er Sabatier - 2éme Louail - 3éme Daumas

2heures après, les feuilles de résultats sont éditées et le vrai classement est enfin logique

Mathieu retrouve sa 3éme place ( mais aucune excuse de l'organisateur ni commentaire!!!)

Et c'est autour d'une table amicale que l'échange du trophée de 3éme a eu lieu

Dimanche Course 2
Même résultat que hier, Sabatier devant Louail avec de belles empoignades à la clé, et cette fois, c'est Delannoy qui s'empare de la 3éme place pour .....166 millièmes !!!! Une moustache quoi !!!!

Sont belles ces GT des années 90 !!!! Mais trop peu nombreuses, hélas.
https://youtu.be/V7JFsdNZypM

Pour clore cet évènement 



https://youtu.be/4wz_7nxf-ns


https://youtu.be/1JoiN2VGebI

gilbert83 a écrit:

Pour clore cet évènement 

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=4wz_7nxf-ns

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=1JoiN2VGebI

Bizarre tes liens YouTube semblent envoyer vers ton compte YouTube !!!

Gilles Xor a écrit:

gilbert83 a écrit:

Pour clore cet évènement 

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=4wz_7nxf-ns

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=1JoiN2VGebI

Bizarre tes liens YouTube semblent envoyer vers ton compte YouTube !!!

Rectifié , merci

Je ne serai pas là, mais c'est pas une raison de laisser tomber les news sur le GT Classic à Dijon !! Les horaires................

La liste des engagés est sortie !!! Une catégorie qui va retrouver de l'animation, le GTC1 ou Benoit ROMAC revient avec une 993 GT2 Evo et Eric GILET avec son inimitable VERTIGO.

De quoi remotiver LOUAIL Marc et sa Supra Bi-Turbo

et SABATIER Laurent sur 993 GT2 bien seuls lors du précédent meeting .


6 engagés en GTC2 dont deux nouveaux Helvètes TEDESCHI Christian sur BMW 320-2L et GINDRE Yvon sur 993 Cup.
Le GTC4 reste malheureusement aussi peu fourni avec 3 engagés dont une nouvelle MG-B de 1974.
Premiers essais vendredi 11h55

Comme d'habitude, les présents aux qualifications ne reflètent pas les inscrits du départ !!!
12 autos seulement pour les essais libres de 11h55 ce vendredi
Pas de surprise , les 993 GT2 sont devant, les GTC2 suivent et les GTC4 à plus de 20 secondes
Les GTC3 ont complètement disparus et une seule auto en "super-tourisme" ..... Dommage que ce plateau ne soit pas plus relevé.

17h35, les qualifications , toujours avec les 12 autos.
Les temps s'améliorent et à peine 1 seconde sépare les deux 993 GT2 et 1 seconde encore pour la supra-biturbo!!! Le départ va être chaud bouillant demain
En GTC2, la 964 RSR de DELANNOY semble être à l'aise avec 3 secondes d'avance sur la Z3. Quand au GTC4, la lutte promet d'être serrée entre la 944 Turbo Cup et la 928 S.

Pas de gilet Vertigo !!!

La Course 1 vient de se terminer

Sans trop grosse surprise, Benoît ROMAC sur sa 993GT2 a remporté cette course, tenant à 6 secondes sont rival et copain SABATIER  sur l'autre 993GT2. Déception pour LOUAIL qui tenait la 3éme place jusqu'au 13éme tour, tour ou il a du rentrer aux stands et n'en repartit pas.
Et c'est donc DELANNOY qui monte sur le podium à la 3éme place de ce général; et par la même remporte la 1ére place du GTC2 devant ROUGEMON et GINDRE. Cette catégorie GTC2 perdit très vite deux protagonistes TEDESCHI ( BMW 320 2L) et BURNICHON ( BMW Z3) aux 7éme et 8éme tours.
Le GTC4 termine au complet et dans l'ordre des essais qualificatifs de la veille.

Espérons que les 3 abandons puissent réparer pour demain afin que la Course n°2 ne démarre pas avec.....9 autos sur la grille.

Dimanche 10h05 départ de la course 2 avec 10 autos seulement. La supra Bi-turbo et la BMW 320-2L sont forfaits.

Même scénario que la veille, c'est la 993 GT2 de ROMAC qui prends le commandement devant l'autre GT2 de SABATIER



En troisième position , idem, c'est la 964 RSR de DELANNOY qui renoue avec le podium et qui remporte le GTC2


En GTC4, on prend les même que la veille, et dans le même ordre......avec la satisfaction d'être devant les deux GTC2 de BURNICHON et ROUGEMONT dont la BMW a été à l'origine de la sortie du safety-car au 4éme tour

Le classement de cette deuxiéme course



Encore seulement 2 voitures dans le même tour !!!, le 3éme est déjà à 1 tour et le dernier à ....10 tours ( ennuis obligent)

A noter la belle performance de la seule "super tourisme" la Toyota Carina de PARGAMI/ROCHER qui termine 5éme 


à seulement 15 secondes de GINDRE et sa 993 Cup


Dans 3 semaines ce sera Charade...espérons que le nombre d'autos grossira un peu......

A peine terminé le meeting de Dijon, c'est Charade qui s'annonce ...................

Les classements du GT Classic 2018 sont publiés
DELANNOY ( GTC2) se retrouve devant SABATIER ( GTC1) pour 5 petits points dans le classement "GT ULTIME". ROMAC ( GTC1) à peine rentré en lice est déjà 3éme
En "GT PREMIUM" ( GTC3 + GTC4) ce sont les GTC4 qui trustent les 3 premières places!!!

Quand au Championnat de France Historique des circuits GT+Tourisme, ce sont 141 pilotes qui se sont classés et 6 concurrents du GT Classic entrent dans le top 50 !!!
SABATIER 3éme, DELANNOY 8éme et ROMAC 19éme. Belle place de ROCHE avec sa 928 ( GTC4) qui se retrouve 34éme .

Les engagés pour Charade!!!! Seulement 10 GT et toujours 1 seul Super Tourisme !!!!

Et pour le plateau ASAVE 66/81, à peine 7 autos prévues !!!!! Celui des ASAVE 65 fait un peu mieux avec 16 "anciennes" annoncées.
Peut-être qu'un regroupement de ces groupes dans une seule course apporterait un peu plus de spectacle ????

Sans commentaires......les résultats
Les essais libres d'abord

Les qualifications

La course 1
Engagés : 7 - Le Top 5 : 1.Romac (Porsche 993 GT2), 2.Mathieu (Porsche 964), 3.Samson (Porsche 964), 4.Cantin (Ultima GTR), 5.Terral (Hommell RS2). En deux mots : Au-dessus du lot avec sa Porsche 993 GT2, Benoît Romac ne rencontre aucune difficulté pour distancer une maigre concurrence au fil des 40 mn d’une course qui prend fin sous la pluie. Sébastien Mathieu et Didier Samson complètent un podium 100% Porsche à bord de leurs 964 respectives. François Cantin hisse sa plus inédite Ultima GTR, déjà vue au Castellet, au quatrième rang.


Et la course 2
Engagés : 7 - Le Top 5 : 1.Romac (Porsche 993 GT2), 2.Mathieu (Porsche 964 RSR), 3.Samson/Samson (Porsche 964), 4.Pargamin/Wassermann (Toyota Carina), 5.Terral/Terral (Hommell RS2). En deux mots : Sur une piste humide cette fois, Benoit Romac réédite son cavalier seul de la veille. Leader de bout en bout, le pilote des Yvelines impose une nouvelle fois sa Porsche 993 GT2 avec une confortable et logique avance sur les Porsche 964 de Sébastien Mathieu et des Samson père (Didier) et fils (Adrien). A peine sa victoire en SportProtosCup empochée, Gérard Pargamin hisse sa Toyota Carina de Supertourisme au pied du podium en compagnie du pilote-préparateur Eric Wassermann.

Au niveau classement
Gt Classic

L'homme fort du Gt Classic: Benoit ROMAC

et Championnat de France GT/Berlines, soit 163 pilotes

Albi est la prochaine étape de l'Historic Tour et le Gt Classic devrait retrouver quelques couleurs !!!!