Salut à tous,


Nombre de places limitées pour vous permettre un maximum de temps de roulage : 65 autos maxi. (Drift interdit)

Le nombre de participants étant limité, les inscriptions se feront suivant l'ordre d'arrivée des dossiers complets.

Nombre de voitures sur piste : 20/25 en simultanés.

Tolérance sonore maxi autorisée : 95db.
Port du casque, ceinture ou harnais, crochet de remorquage fixé sur le véhicule obligatoire.
Piste interdite aux véhicules cabriolet dépourvus d’un arceau fixe ou rétractable.
1 passager en piste maximum ( passager interdit si moins de 16 ans).
Interdiction de fixer une caméra en extérieur sur la voiture.

Les voitures qui ne tournent pas ne sont pas autorisées à accéder aux Paddocks, sauf voitures d'assistance.

[size=16]Bien entendu, vous pouvez parrainer vos amis qu’ils soient novices ou pistards.

Horaire de présence : 8h00 Accueil café, thé, jus d’orange et mini viennoiseries.
Remise des bracelets et un jeu de caches plaques adhésives gratuites.
8h45 : Briefing obligatoire.

ADMINISTRATIF : Le participant et (2ém pilote) doit présenter son permis de conduire, l'attestation d'assurance en cours de validité, la carte grise du véhicule engagé ainsi que l'attestation RC s'il ne l'a pas remise.

Ouverture de la piste : 9h00 - 12h00 / pause repas 14h00 - 14h30 Session Filles / 14h30 - 17h30.

Tarif journée :

- Prix  : 135 €
- Prix de groupe (3 autos et +) : 115€ (Mentionner le nom du groupe sur la feuille d’inscription).
- Deuxième pilote : 45€
- 1/2 journée : 80€ (limité à 5 matin et 5 après midi).
- Repas traiteur sur place : 20€
- RC : 25€ (1 Véhicule 2 pilotes) RC obligatoire, souscrire une rc journée pour le participant qui en est dépourvu.

- Session féminine gratuite : (décharge à fournir)



Assurance facultative : Vous pouvez contracter une complémentaire individuelle Accident (IA) Décès / Invalidité Permanente « Souscription à la charge du, des pilotes ». http://www.chapkadirect.fr/mb.php?code=gs_ia_lamj&action=sous

MERCI DE NOUS RETOURNER LES DOSSIERS COMPLETS, ET BIEN LISIBLES.
A l'adresse indiquée en bas de page sur les documents.

Pilote 1 :

Un formulaire d'engagement + une décharge de responsabilité,
La photocopie de votre attestation d’assurance comportant la mention « usage sur circuit »

Pilote 2 : 1 formulaire de décharge de responsabilité.

Accompagnateur (trice) : 1 formulaire de décharge de responsabilité.

Payement par chèque ou virement bancaire : Chèque libellé au nom du CLUB 100% PISTE.
Par virement bancaire : RIB joint aux documents.

Les paiements ne seront encaissés que 15 jours avant la sortie.
Annulation par le participant :
Désistement d’un participant = paiement remboursé (si place reprise).
Place non reprise au jour J, = avoir du montant payé (hors rc contracté).

Important : lire et appliquer le règlement intérieur concernant les journées circuit organisées par le club 100% PISTE. (Fichier joint aux documents).

Le Staff sera à votre disposition tout au long de cette journée.

Heureux de vous compter parmi nous.

Salut à tous,
Nous espérons qu’il y aura plus de motivés que la journée du 28 Juillet à Lurcy-Levis 

ça reste loin de chez moi...     450 km...

Ecuyers, Chenevières, La Ferté Gaucher, Mettet (Belgique) ... ces circuits je peux faire A/R en journée..

piero a écrit:

ça reste loin de chez moi...     450 km...

Ecuyers, Chenevières, La Ferté Gaucher, Mettet (Belgique) ... ces circuits je peux faire A/R en journée..

Salut Piero,
Je pense que Abbeville n’est pas bien plus loins que les circuits citées ( la Ferté gaucher et les Écuyers).
Même si c’est à 2h00 de Paris le staff dort sur place le 21.

Hello ! On se motive pour cette journée piste. :bouton merci:

Hello Mario,
ok je vais voir si c'est possible !
Sinon je n'ai pas vu d'annonce sur le site "Pilote du dimanche" est-ce normal ?

Oui c’est normal, les sorties sont sur https://www.trackdays.fr/

Salut à tous,

Mise à jour le 12/08/2019.

Salut à tous,

Mise à jour le 21/08/2019.

Salut à tous,
Nous sommes à 1 mois de l’évènement et comme d’habitude beaucoup de mal à se faire une idée du nombre de participants.
Repas sur place : Reste environ 15 jours pour maintenir ou annuler le traiteur, et voir selon la disponibilité d’un food truck.

ça fait pas des masses d'inscrits encore dis donc?

Le fait que PRS fasse une journée Abbeville 2 semaines avant peut-etre?

J'ai préparé mon dossier reste à le scanner pour te l'envoyer Mario

Keutain a écrit:

ça fait pas des masses d'inscrits encore dis donc?

Le fait que PRS fasse une journée Abbeville 2 semaines avant peut-etre?

J'ai préparé mon dossier reste à le scanner pour te l'envoyer Mario

Sa va venir, c'est toujours les 15 jours avant le jour J que sa bombarde.

Dossier reçu, :bouton merci:

Salut à tous,

Mise à jour le 22/08/2019.

Salut à tous,

Mise à jour le 24/08/2019.

Salut à tous,

Mise à jour le 26/08/2019.

Hello tous,
Je pourrais en être. Je regarde ça et je vous redis.

Stimorol a écrit:

Hello tous,
Je pourrais en être. Je regarde ça et je vous redis.

Pas d'hésitation, c’est un circuit sympa et pas loins de chez toi « à faire »

Salut à tous,

Mise à jour le 27/08/2019.

Salut à tous,

Mise à jour le 28/08/2019.

Salut à tous,

Mise à jour le 29/08/2019 à 23:20:42

Salut , Abbeville est il adapté à la corvette ???

lebaiton a écrit:

Salut , Abbeville est il adapté à la corvette ???

Oui il est homologué FFSA, accessible à toutes catégories et poids des autos.
Voir certaines vidéos sur youtube :   https://www.youtube.com/results?search_query=corvette+circuit+abbeville

Citation :

Oui d accord , mais par exemple à la Ferte Gaucher , y a toute une partie en virages et epingles en permanence et ca donne le tournis a l'accompagnateur , c est pas tres drole au bout de quelques tours. Et les transferts de masse comme cela ca abime le pont

j'ai roulé à la Ferte Gaucher, rien à voir avec Abbeville, si tu a regardé les vidéos tu peux constater la différence.

Tracé de la Ferte Gaucher
Tracé Abbeville ..............

Salut à tous,

Mise à jour le 31/08/2019.

lebaiton a écrit:

Citation :

Oui d accord , mais par exemple à la Ferte Gaucher , y a toute une partie en virages et epingles en permanence et ca donne le tournis a l'accompagnateur , c est pas tres drole au bout de quelques tours. Et les transferts de masse comme cela ca abime le pont

j'ai roulé à la Ferte Gaucher, rien à voir avec Abbeville, si tu a regardé les vidéos tu peux constater la différence.

Tracé de la Ferte Gaucher
Tracé Abbeville ..............

le 1er tracé n'est pas la ferte gaucher , .

Exact je l'ai confondu avec celui de Beuvardes  



LA FERTE GAUCHER EST PLUS LONG DE 1200 mètres