En tout cas il y a de très belles voitures 

Gilles Xor a écrit:

Oui et j’ai remarqué que Lès saloon cars marquent désormais des points en championnat de france ! Me trompes je ?

Les Saloon Cars sont maintenant en lice pour le Championnat de France Historique des circuits. D'ou l'homogénéisation sur les fameuses 996 Cup qui sont en invité dans les deux Séries: GTCX en GT Classic et SCINV en Saloon Cars.

Dernière mouture des horaires pour Dijon. Il reste 20 jours avant ce deuxième meeting Historic Tour !!!!

C'est ouvert au public, ou à huis clos?

fredz72 a écrit:

C'est ouvert au public, ou à huis clos?

Comme Albi ( sauf nouvelles mesures d'ici là)

gilbert83 a écrit:

Dernière mouture des horaires pour Dijon. Il reste 20 jours avant ce deuxième meeting Historic Tour !!!!

Super

Samedi fin d’après midi
et Dimanche on roule à la fraîche 

gilbert83 a écrit:

fredz72 a écrit:

C'est ouvert au public, ou à huis clos?

Comme Albi ( sauf nouvelles mesures d'ici là)

Alors je crois que cela veut dire que c'est ouvert au public.
J'ai regardé, mais je n'ai pas trouvé l'information précise.
J'ai vu qu'il doit être possible de prendre un pack VIP, donc ça doit être ouvert au public.

Merci 

Le premier classement du Championnat de France Historique des circuit est sorti. Une épreuve de comptabilisée: Albi.

110 pilotes ont marqué des points en GT/Tourisme. 6 pilotes du GTClassic entrent dans le top 50.

Annulé sur Albi, c'est programmé pour Dijon !!!!




https://www.hvmracing.fr/evenements/trackdays/

Mmmm.... c'est tentant 

Pas moins de 29 autos sont attendues !!!! Le GT Classic s'étoffe avec 11 autos et de belles battles en perspective puisque 3 monstres se retrouveront en GTC1 : 993 GT2; Viper GTS/R ; 964 turbo S LM . Egalement 3 autos en GTC2 et 3 en GTC4. De beaux monstres également en Saloon Cars ce qui promet de l'animation pour le scratch !!!! Avec une météo qui s'annonce capricieuse, le spectacle et le suspens seront au rendez-vous

Je vois le retour du Z3   et une originale Volvo 240 

fredz72 a écrit:

Je vois le retour du Z3   et une originale Volvo 240 

Je savais que tu le repèrerais le Z3 de la famille Rougemont !!!!!Je ne sais pas s'ils ont changé le look depuis Dijon 2019

La voiture derrière toi, c'est une Jidé? Ca c'est très sympa aussi.

fredz72 a écrit:

La voiture derrière toi, c'est une Jidé? Ca c'est très sympa aussi.

Jidé 2 Litres, vraiment minuscule !!!

Je la trouve très belle.
Si je ne me trompe, c'est là-dessus que certains ont monté des moteurs de R5 Turbo, poussés à 360cv

Les qualifications du vendredi donnèrent le "la" en terme d'état de la piste qui influera les résultats tout au long du week-end.
Piste trempée en pré grille puis qui va sécher , permettant à certains un changement de pneumatique.

Le top 5 : 1.Gaubert (Viper GTS-R), 2.Sabatier (Porsche 993 GT2), 3. Rougemont (BMW Z3M), 4.Mathieu (BMW M3 GTR)
               5.Bastia (Porsche 964 RS)





Trophée GT Classic / Course 1 (commune avec le Saloon Car)

Le top 5 : 1.Sabatier (Porsche 993 GT2), 2.Gaubert (Viper GTS-R), 3.Spirgi (Porsche
964), 4.Mathieu (BMW M3 GTR), 5.Rougemont (BMW Z3M).

En 2 mots : Pour sa toute première sortie en course, la Viper GTS-R de Guillaume
Gaubert (une ex « usine » de 1999) entame la course en leader, avant d’être relayée
en tête par la Porsche 993 GT2 de Laurent Sabatier. A mi-course, les deux autos sont
toujours roues dans roues. Puis, afin de permettre l’évacuation d’une auto en
difficulté, la courte est finalement écourtée de quatre tours. Laurent Sabatier
s’impose donc devant Ghislain Gaubert, ainsi privé d’une chance de renverser la
situation à son avantage, tandis que l’Italien Fabio Spirgi, remonté depuis le fond de
grille, complète le podium.



Trophée GT Classic / Course 2 (commune avec le Saloon Car)

Le top 5 : 1.Sabatier (Porsche 993 GT2), 2.Gaubert (Viper GTS-R), 3.Mathieu (BMW
M3 GTR), 4.Rougemont (BMW Z3M), 5.Bastia (Porsche 964).

En 2 mots : Une fois l’ensemble des autos équipées de pneus adéquats, la course
démarre sur une piste détrempée. Laurent Sabatier prend immédiatement
l’ascendant sur Ghislain Gaubert et sa nouvelle Viper GTS-R, alors que Sébastien
Mathieu complète le trio de tête. Vingt minutes plus tard, ce tiercé s’avère le bon, le
pilote de la Porsche 993 GT2 empochant la mise avec 3’’8 d’avance sur la Viper. Très à
l’aise sous la pluie, Guy Rougemont et Jean-Christophe Bastia complètent le top 5.

Les classements aprés ce 2éme meeting

Sur une des photos, je vois, juste derrière toi, une très belle 944, dans un magnifique bleu

fredz72 a écrit:

Sur une des photos, je vois, juste derrière toi, une très belle 944, dans un magnifique bleu

C'est une 924 S 2L5 au niveau carte grise, aprés le moteur ?

Ah oui ok, j'avoue que j'ai eu un doute. Elle a la face avant et la prise d'air sur le capot des magnifiques GTS

3éme round sur Charade !!! Le plateau GT Classic et Saloon Cars est annoncé.....................

Charade

Elles sont annoncées pour Charade !!!! 20 autos du plateau GT Classic Saloon Cars( merci aux photographes et en particulier à Guy Pawlak - Racingcarmedia pour sa fabuleuse photothèque)...Vos pronostics pour le classement général de la C1 ?????????