CAS Racing par Classic Auto Sport propose à la location sa dernière réalisation 

944 Turbo Cup
307Cv
46Mkg
1180Kg
Passeport FFSA

Inscrite à l'année à la saison du PCM en section "Classic = Sport Cup Serie", l'auto est également disponible pour les meetings de la Ferdinand Cup et GT Classic.

Vous avez toujours rêvé de prendre le volant d'une Cup sur circuit, comme à l'époque du TROPHEE PORSCHE, nous avons la clef ....

Classic Auto Sport propose à la location en volant plein ou partagé sa 944 Turbo "Cup Réplica" sur des meetings de courses ou trackdays (Porsche Club Motorsport, Ferdinand Cup, GT Classic, Saloon Cars, ...)



Notre prestation comprend :

- Transport et mise à disposition sur site de l'auto & de tout le matériel nécessaire
- Essais libres, essais qualifications & course selon horaires définis par l'organisateur
- Accompagnement avant et lors des essais libres (Découverte de l'auto en binôme, conseils, trajectoires, ...) ou Coaching à la journée
- Assistance technique
- Hospitality (Camping-car, zone détente, boissons chaudes et froides, collation, déjeuner, ...)


L'auto, dont la préparation est décrite un peu partout, peut se résumer comme suit :

- Base 250 89 / M030 / M220
- Préparation moteur +300Cv (Boitiers Cup Sonauto, WG Tial, Boost Enhancer, échappement cup, ...)
- Allègement par remplacement des portes, rétroviseurs, calandres, capot par éléments en fibres ou carbone, suppression des phares, batterie Light
- Eléments de sécurité FIA (Arceau cage FIA ONS, Baquet Recaro, Harnais, extincteur, ...)
- Chassis Bilstein Cup, ABS, Jantes Magnesium 8 et 9", triangles, trains avant et arrière montés polybronze et Uniball
- Boite de vitesse, transmissions et tringlerie de 968 6 vitesses, autobloquant mécanique à glissement limité refait à neuf


















Concrètement, voilà ce que cela donne en gain :

- Préparation "Classic Auto Sport" Stage 1

Les Chiffres :
Origine : 250Cv à 6000tr/mn / 357Nm à 4000tr/mn
Cup Trophée : 290Cv à 6000tr/mn / 410Nm à 4000tr/mn
Stage 1 "CAS" : 307,5Cv à 5583tr/mn / 469,7Nm à 4023tr/mn

Gain en puissance : +23% Versus Origine et +6% Versus "Trophée"
Gain en couple : +30% Versus Origine et +15% Versus "Trophée"

En action à Magny-cours en Août dernier





Disponible en location à la session (30mn au PCM), au meeting de roulage ou course en volant plein ou partagé au PCM, au meeting de course en volant plein ou partagé à la Ferdinand Cup ou GT Classic

Pour toutes réservations et renseignements, nous appeler aux heures ouvrables au 0466548302

C'est possible d'avoir des idées de tarif?

fredz72 a écrit:

C'est possible d'avoir des idées de tarif?

Bien sûr

Meeting en volant partagé 2600€ HT

Merci, je pense que c'est le tarif pour un pilote? 

fredz72 a écrit:

Merci, je pense que c'est le tarif pour un pilote? 

En effet, volant partagé veut dire 50% du meeting donc il y a 2 x volants partagés à louer

Premier meeting de la saison cette semaine, les 13 et 14/03, sur le circuit F1 de Magny-Cours.

Reste 2 sessions de disponibles s'il y a des amateurs  :bouton merci:

Bonjour les Pistards,

Pour 2021, nous proposons également à la location la petite soeur de notre Cup de 307Cv.

Il s'agit d'une 944 Turbo dont la puissance est de 250Cv pour un poids contenu de 1100Kg

Initialement réalisée pour se conformer à la réglementation "FCS" de la Ferdinand Cup (250Cv Max), et permettre de proposer une auto à un tarif très compétitif, un gros travail de fiabilisation a été réalisé cet hiver avec la construction d'un moteur neuf depuis les coussinets jusqu'au Turbo, sans oublier quelques opérations de fiabilisation comme coussinets Trimétal, gicleurs de refroidissement, boulons et écrous de bielles renforcés, bielles forgées, cloisonnement de carter, ...

Egalement proposée sur les meetings du PCM, les journées GT du circuit de Lédenon, mais également partout où les candidats locataires exprimeraient le souhait d'en prendre le volant.

Renseignements et dispo en nous contactant par email (boris.bouic@gmail.com)

Bjr Boris, belle auto soignée, devrait faire le bonheur de futurs pilotes...

guerarte a écrit:

Bjr Boris, belle auto soignée, devrait faire le bonheur de futurs pilotes...

Merci pour ton retour,

J'espère qu'elle fera le bonheur de ceux qui en prendront les commandes, tout a été revu, avec un super châssis, un poids limité et un moteur hyper fiabilisé et neuf :bouton merci:

Informations chiffrées :

Meeting FDC (30mn d'essais libres, 30 mn d'essais qualif., 2 courses de 50 à 60mn)
Tarif en volant partagé : 1800€ HT
Tarif en volant plein : 3600€ HT

Hors inscription au meeting à prévoir directement auprès de l'organisateur

Tarif en Trackday à la session de 30mn : 600€ HT