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MadMax Pilote
Date d'inscription : 08/08/2011
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Ven 14 Oct 2011 - 18:14 | |
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944.T Pilote professionnel
Date d'inscription : 22/10/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Ven 14 Oct 2011 - 18:41 | |
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MadMax Pilote
Date d'inscription : 08/08/2011
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Sam 15 Oct 2011 - 11:47 | |
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tony965 Pilote
Date d'inscription : 24/06/2011
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Mar 18 Oct 2011 - 18:48 | |
| salut à tous,
Merci philo911RS pour la vidéo !!! Avec seulement 4 sorties circuit à mon actif, en 964 3L3 turbo, j'avoue que moi, je serais ravi d'avoir des " critiques" qui sont plutôt des conseils avisés de pro, ça me permettraient de progresser. Donc quand je mettrai une vidéo, n'hésiter surtout pas à me montrer mes erreurs, et surtout à m'aider à les corriger.
Au fait, saint apo auto-sport (21) organise une sortie circuit à Dijon prenois (toutes voitures sauf cab sans arceau et buggy) date limite d'inscription 17 oct, mais s'il reste des places !!!!!! |
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chris-91 Pilote
Date d'inscription : 05/05/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Sam 22 Oct 2011 - 13:59 | |
| un bon pilote t' aurai mis un vent , entre une 968CS et une 964 RS préparée , il n' y a pas photo
Dernière édition par chris-91 le Sam 22 Oct 2011 - 22:43, édité 1 fois |
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Luck Pilote professionnel
Date d'inscription : 12/05/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Sam 22 Oct 2011 - 21:59 | |
| c'est clair il n'y a pas photo demande a ton ami qu'il me prettre sa voiture tu verras si t'arrives a suivre quand a ceux qui pense povoir enrhumer une 996gt3 un ami tourne en 1 30" au mas du clos avec la sienne qui est stock et on ne peut pas dire que ce soit un circuit rapide faut arreter de rever, si vous arriver a suivre c'est qu'il y a un manche au volant ps: j'aime bien mettre de l'huile sur le feu |
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Fend Pilote
Date d'inscription : 11/10/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Mar 25 Oct 2011 - 13:00 | |
| Je re-visionner ta vidéo... Et ben le bruit du Flat-6, c'est quand même magnifique !! Ça a beau pas avoir un RPP de folie, ça a beau avoir tout le poids à l'arrière, ces 911 me font quand même baver à chaque fois... Et puis les sensations et le comportement de ces grenouilles ça doit être vraiment jouissif de piloter ça |
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Luck Pilote professionnel
Date d'inscription : 12/05/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Mar 25 Oct 2011 - 13:52 | |
| c'est du bonheur et très valorisant pour le pilote surtout avec les anciennes (avant 90) |
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Fend Pilote
Date d'inscription : 11/10/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Mar 25 Oct 2011 - 14:25 | |
| Un jour peut-être |
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Luck Pilote professionnel
Date d'inscription : 12/05/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Mar 25 Oct 2011 - 14:38 | |
| tu peux trouver un 3,0l a un prix correcte un ami vient d'en acheter un a 12500€ il est dans un état bon etat juste un interieur fatigué et une aile (bosse) a revoir 200 hp pour a peine plus de 1000kgs c'est un bonne base pour se faire une auto sympa quand je serai grand j'en racheterai une
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Fend Pilote
Date d'inscription : 11/10/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Mar 25 Oct 2011 - 16:42 | |
| Un 3 litre de quelle génération ? C'est vrai que c'est très abordable :) Mais j'ai rarement vu une 911 peser 1 tonne !?
Ça m'intéresserai bien en tout cas ! |
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Luck Pilote professionnel
Date d'inscription : 12/05/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Mar 25 Oct 2011 - 17:35 | |
| un 3.0l sc de 1981 1090 kgs de base on doit pouvoir descendre sous les 1000kgs sans trop de mal ça fait rever a comparer aux bouses d'aujourd'hui qui peinent a descendre sous les 1500kgs
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Fend Pilote
Date d'inscription : 11/10/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Mar 25 Oct 2011 - 18:20 | |
| Ah les SC !! Oui, elles sont moins chères celles-là c'est vrai.
Je ne me rappel plus pourquoi je les avait mises de côté... C'est pas la boite de vitesse le problème, les génération suivante en G50 sont bien mieux cotées, n'est il pas ? |
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mario968 Admin
Date d'inscription : 02/05/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Mar 25 Oct 2011 - 18:34 | |
| La boite G50 :enaccord8: ____ ____ mario968 Vous devez toujours vous efforcer d'être le meilleur, mais vous ne devez jamais penser que vous l'êtes. - Gilles Villeneuve |
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Luck Pilote professionnel
Date d'inscription : 12/05/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Mar 25 Oct 2011 - 18:40 | |
| les boites 915 sont soit disant pas très précisent quand elles sont en bon état ça reste a vérifier il existe des kits a débattement réduit elles ont l'avantage d'etre mieux étagée que les G50 et il suffit de jeter un ensemble moteur/boite de 964 |
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Butzi68cs Pilote confirmé
Date d'inscription : 16/05/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Mar 25 Oct 2011 - 21:23 | |
| Pour avoir les 2, je prefère de très loin une 915, surtout pour une utilisation sur piste. Selon moi, la meilleure base est une 3.2 915 que l'on vide, un kit 2.7 ou RSR, une petite prépa et on a 250Cv pour 1000kg & une auto qui a un capitale sympathie incroyable |
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Luck Pilote professionnel
Date d'inscription : 12/05/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Mar 25 Oct 2011 - 21:38 | |
| peut etre le prochain délire sinon il se situe ou ce circuit ça a l'air sympa ? |
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mario968 Admin
Date d'inscription : 02/05/2010
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Butzi68cs Pilote confirmé
Date d'inscription : 16/05/2010
| Sujet: Re: 968 CS contre 964 RS Mer 26 Oct 2011 - 20:58 | |
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