Bon alors voila je vais faire un petit resumé.
suite au soucis de la 505, la semaines et ayant trouver la panne rappelez vous elle voulais plus demarrer relais d'allumage HS, changer hop c'est bon elle redemarre, chargement sur plateau impecable, depart un peut en retard car pas finit les autocollant il m'en manquais, sur la route impeccable, beaucoup de monde mais ça roule super bien, arriver vers 18 ou 19 h chez notre amis Guillaume pour charger la vitrine un amis a moi m'a rejoint pour me deposer 4 pneus slick et aussi steph mon pot qui avait la 505 blanche chez qui je passais la nuit, nous avaons malheureusement pas pue trop discuter avec guillaume, mais t'inquiete ont se la refera un de ses jours en mieu lolll.
nous somme partie chez mon pot, charger dans le camion 2 autre slick sur jantes et quelque pièces pour un autre ami, ensuite somme aller chercher des pièces pour un copain dans le 95 et enfin nous somme revenue manger et dodo il etait 0h35.
lever a 5h45 départ pour Monthlery, arriver la bas vers 7h30, les C.. ils nous controle dans la monter a plusieur reprise avec le plateau l'embrayage patine dure pour avancer en 1 ere enfin ils me disent a droite au bout je prend sauf que gros probleme, hauteur limiter a 2.30m au bout je passe pas et pour faire demi tours avec le plateau pas facile un commissaire vient me dit pourquoi je suis passer par la je lui repond un peut en colere que personne ne m'a dit que la hauteur etait limite sinon je serait pas passer là. avec l'aide d'un copain pour e guider je fait tant bien que mal demi tours l'embrayage a plus que fumé ça sortais de partout (la fumé bien sure) j'etais plus que venair..... enfin bref il me dit suivez moi me fait passer ailleur oufff arriver pour decharger, demarre la voiture, la descend du plateau la gare vite en la laissant tourné pour qu'elle chauffe, elle cale, pas grave je finit de remettre les rampe sur le plateau prepare casque et tous les papier, puis remonte dans la 505, coupe le contact et redemarre sauf que bein impossible de la remetre en route
ont cherche ont essais avec relais neuf pas de jus en sortie de bobine l'essence arrive mais pas d'allumage encore, essais en direct avec alimentation de la bobine en direct, rien, bon là sa commence a me chauffer donc je prefere laisser comme ça et ont verra plus tard car c'etait deja la première cession et que j'en prendrais pas pare, mais regarderais les copain tourné et ont verra ensuite.

ont regarde les premier tours de chauffe les 2 505 ont l'aire d'etre bien, et le spacecar sort, c'est partie premier tours ça passe super bien le deuxieme le copain passe vraiment bien et fort, le troisème tours oupsss lus de 505 blanche probléme je l'appel, repond pas fin de la cession tjs pas de copain la je me dit merde c'est cuit il a soit un souci moteur ou autre, je crin le pire vue comme c'etait mouiller et gras, et effectivement le pire est bien arriver sortie de route a exploser un mure a faible vitesse il etait a a peine 50 km/h quand il a tapper, le pire c'est le commissaire qui etait le premier sur les lieu qui dit j'espère que vous etes a jours dans votre assurance pour payer le mure, meme pas il a demander si ils avait rien eux, franchement ça aurai ete moi je lui rentrais dans le lard. enfin bon du coup nous avons passer le reste de la matiné a faire un peut de carrosserie pour essayer de la remettre en route juste pour pouvoir au moin la mettre sur le plateau. une fois finit aller ont vas prendre un bon café et quelque photos, ensuite nous avons charger sa voiture sur mon plateau et c'est partie pour l'emmener chez lui a coté de Roissy Charles de Gaules. puis revenir avant la fin pour recuperer la mienne qui demarre tjs pas. voila les gars de mon club m'on tout de meme bien aider a la monter sur le plateau j'ai meme pas mis le treuille, lolllll. et suis rentrer. voila quelque photos.









































le reste plus tard

dommage pour ton auto :oops: et merci pour les photos

ça fait plaisir de voir toutes ces belles voitures du siècle dernier :-)

alex89 c'etait se GT ???

Merci pour ce beau CR bien illustré :enaccord8:

@+

:Plus_1:

il y avait du monde on dirait! de bells voitures

merci pour ces belles photos


sur la vidéo ont appercoit mème la x1\9 jaune d'un membre du 100%piste

et pour info

c'est bon ça.
à côté de chez moi, je ne peux qu'y être.
trop bon car pas prévu.

et on s'inscrit directement au Ceram si j'ai bien suivi ?

dis moi, on pourra rouler et envoyer un peu ou c'est plutôt parade ?

sympa ton CR,
dommage pour ton pote, pas glop,
la journée a été bien arrosé on dirait (pas dans le bon sens du terme !)
et pas de tout repos pour toi

il y aura des jours meilleurs

merci Franck, oui pas de tous repos mais c'est la loi du circuit et de la mécanique.

Bruno oui ont peux envoyer la parade c'est en fin de soirée lollll.

simpa ta déco, moi je préfère comme ça :enaccord8:

et côté inscription et budget, ça donne quoi ?

et ben ça donne ça :

http://www.ceram-mortefontaine.fr/index.php?idr=51&lang=1&pagenum=0

Merci Laurent pour cette bonne info :-)

hé bien, 50€ casse croûte compris, ça va

tu m'étonnes... c'est même plutôt sympathique comme idée.
je n'ai pas vu de commentaires sur l'assurance circuit.

Merci du partage Laurent, et désoler pour vos galère.

Bruno64 a écrit:

c'est bon ça.
à côté de chez moi, je ne peux qu'y être.
trop bon car pas prévu.

et on s'inscrit directement au Ceram si j'ai bien suivi ?

dis moi, on pourra rouler et envoyer un peu ou c'est plutôt parade ?

J'y serai , j'ai jamais pu y passer le parking employer avec la Delta.
a mon ex chef, la Delta ira sur l'anneau

C'est bon ça X@v
Encore une petite sortie sympa de planifiée.

alors concernant la RC ils la demande pas par contre soyer bien assurer pour avec votre assurance perso sinon ça fera mal si vous sortez, le copain pour le mure ont pense qu'il vas recevoir la facture pas tard et il sais pas si sont assurance vas marcher.

donc vaut mieux prendre une RC Circuit comme on le fait habituellement.

makak91 a écrit:

il y avait du monde on dirait! de bells voitures
merci pour ces belles photos
sur la vidéo ont appercoit mème la x1\9 jaune d'un membre du 100%piste

Oui, à la fin, c'est bien ma tuture
À côté celle de Loulou qui roule vraiment fort

C'était une bonne journée, dommage pour la flotte !
C'était pour moi une première (l'an passé, ce n'était qu'une parade) de faire de la piste avec ma Icsunonove.
J'ai appris beaucoup sur cette piste un peu glissante, à refaire dès que possible !

Voici une petite vidéo embarquée, merci de votre indulgence quant aux freinages et trajos, j'ai pris beaucoup de précautions :oops:
Un moteur central, ça n'a vraiment rien à voir avec une traction avant, pinaise



Quant aux 505, elles marchent super fort !
Dommage pour la blanche... Apparemment, le conducteur avait eu quelques signes de la part des commissaires car il râtait souvent la chicane avant la ligne droite.
J'espère qu'il n'a rien car 50km/h, ça peut faire beaucoup contre un mur (j'ai bossé en crash-test y'a quelques années)

Sinon, les autos qui m'ont vraiment étonné, et ça devrait vous étonner aussi, c'étaient les ...XM V6.24
Incroyable de voir de tels mastodontes tirer la bourre avec des petites sportives !
Elles restaient collées en haut de l'anneau et passaient assez fort la chicane (après je ne voyais pas)

lolodu86 a écrit:

alex89 c'etait se GT ???

oui c'était bien celui là.

Pour les mecs en XM, facile à suivre pour notre part, mais complètement à l'ouest quand il y avait des drapeaux jaune ou rouge, il y a celui en couleur champagne qui a faillit nous rentrer dedans, et nous doubler pendant le dernier tour comme une balle.

je reviens sur la sortie au Ceram à Mortefontaine.
je ne crois pas que notre Clio de 2001 sera acceptée.
les véhicules doivent dater de 1970 à 1990.
ça semble compromis pour le Team 15/16 et sa clio RS 2001

Salut,

j'étais aussi à montlhéry samedi

Voici mes photos, clickez sur la photo pour lancer le diaporama