Circuit de Lurcy Levis 30/06/2013..

Pilote Date d'inscription : 06/05/2010

Salut a tous,
hier, j'etais avec le CAS sur le circuit de Lurcy levis et on a eu du bol avec les memes conditions climatiques qu'a Magny cours il y a 15 jours ...
une journée de roulage tres sympa avec des gens tres respectueux des autres, entrecoupée il est vrai par des seances de Driffts sur BMw toujours aussi spetaculaires.... conduire

Comme je roule depuis des années sur ce circuit, cela m'a permis de mieux apprehender ma nouvelle monture..
et je dois dire que de plus en plus, je l'a pousse dans ses derniers retranchements et c'est un vrai REGAL... pilote

cette auto est vraiment faite pour des circuits comme celui la, sinueux a souhaits..
bref une journée comme on les aime, avec une variété d'autos plus preparées les une que les autres...
je serait le 18/08 au Bourbonnais au cas ou..
encore une grand MERCI a Mario pour nous avoir proposé ces places prosterne

ps : désolé mais pas de photos ni de videos pour ma part Siffleur

Admin Date d'inscription : 02/05/2010

Salut Thierry, merci pour ton CR. Wink

@+

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Circuit de Lurcy Levis 30/06/2013.. Staffa10

mario968 Circuit de Lurcy Levis 30/06/2013.. M_moto10

Vous devez toujours vous efforcer d'être le meilleur, mais vous ne devez jamais penser que vous l'êtes. - Gilles Villeneuve

Pilote professionnel Date d'inscription : 02/09/2011

merci pour le cr!!
niveau chrono ça roule très fort un avion comme tu as!!

Pilote Date d'inscription : 06/05/2010

oui, je pense, je me suis laissé surprendre par la facilité de prise en main de cette auto et la marge de progression que l'on a avec...
je manque de puissance sur les lignes droites mais cela est compensé par des passages en courbes beaucoup plus rapides que bon nombres de pistardes.. :enaccord8:

Pilote professionnel Date d'inscription : 02/09/2011

la derniere fois que j'y suis aller il y avait des caisses comme la tienne et c'était des bombes impossible de suivre!

Pilote Date d'inscription : 06/05/2010

pour avoir roulé beaucoup sur Porsche ( 951 et 928 principalement ) et en TVR, je peut te garantir effectivement que le rapport poids/puissance de cette bombinette est de loin le meilleur que je n'ai jamais eu...
et puis, l'essentiel n'etant pas tant la puissance mais le plaisir que l'on prends avec.... pilote

Pilote professionnel Date d'inscription : 02/09/2011

c'est clair!!
c'était quoi comme TVR?

Formation pilote Date d'inscription : 26/03/2013

zebulon03 a écrit:: et puis, l'essentiel n'etant pas tant la puissance mais le plaisir que l'on prends avec....

salut à tous,

Je suis bien d'accord avec ta phrase Zebulon, j'étais également à Lurcy-Lévis ce weekend avec ma 944 et je me suis tout simplement régalé malgré son manque de puissance (c'est relatif, en tous cas par rapport à la plupart des autres autos du plateau) mais elle est tellement allégée qu'elle en est super joueuse, glisse à fond, freine bien, et me procure beaucoup de plaisir.

plus, j'en suis sur, que si je devais rouler sur ce même circuit avec ma 911 4S qui est lourde, puissante et -finalement dans le contexte d'un circuit comme Lurcy- me procurerait probablement moins de sensations que la bonne vieille 944.

bref, une superbe journée où il a fait un temps de reve: ciel bleu et 25° tout du long.

vivement la prochaine sortie piste, mais pour moi ça sera certainement pas avant la rentrée, voir octobre.

bonne journée à tous,

Guillaume / Darkiller

Débutant Date d'inscription : 13/05/2013

Hi all,

Oui bien sympa cette journée surtout que la veille le temps n'était pas au rdv...

Une p'tite vidéo faite par ma passagère qui prenait cher avec ses 40 kg toute mouillé !

http://vimeo.com/geemoney92/lurcylevis30juin2013