Un petit CR sur la journée VIP à Croix, organisée le mardi 17 mai 2016.
Peu de participants (une vingtaine) dont 7 monoplaces. Les sessions étaient d'une demie-heure, sessions monoplaces et sessions berlines.
En berline il y avait des Porsches, des Lotus, une Peugeot RCZ, une Audi, une Simca Rallye 3 proto, et une Focus FRS2.
Les organisateurs offrait le box, ce qui est très agréable pour bricoler sur l'auto et pour ranger le matos.
Je venais pour tester mon auto, après divers modifications (freins et turbo)
Le circuit, que je connaissais, est très simpliste, et malheureusement, n'offre pas un grand intérêt.
L'auto fonctionne bien, et cet essai m'a permis de déceler 2 soucis :
un blocage de la sélection des vitesses en 3-4, à chaud, et une petite fuite sur un étrier de frein.
Je pense connaitre la raison du blocage des vitesses : échauffement anormal des cables de sélection, du à la proximité de l'échappement.
Ces nouveaux freins D2Racing 8 pistons en disques 358 mm. sont vraiment plus puissants que les origines, qui étaient déjà très performants.
Le temps était idéal (20° ciel un peu couvert) pour ces runs.
Pneus Fédéral FZ 201 très très usés (ils sont maintenant morts)
Meilleur tour : 1 mn. 04. 60/100
Les autres tours étant en 1 mn. 05 sec. et des brouettes.

Un relevé des datas fait à midi, lors du dernier run du matin.

Temp pneus : AV : 75°  72°  AR : 53° 52°
Pression turbo : 1,7 bar
EGT : 940°
Temp air : 18°
Temp eau : 105°
Temp huile : 135°
LTFT : +13%

J'ai qq photos, mais pas de vidéo.
A+

Un plan du circuit de 1.9 km.


Un box, c'est agréable.




Tout le matos que j'emmène tient dans l'auto !!!

Merci pour ce compte rendu, pas plus de photos ?
@+

croix est un circuit spécial depuis qu'ils ont modifié les virages

je pensai plus vers la minute vu la configuration de ton auto
il faut que l'on arrive à y aller à une vingtaine pour bloquer une serie
et tourner ensembles

Pour descendre en 1 mn, cela m'étonne. A la limite, 1 mn. 02 doit être un très bon temps pour une berline. Les monoplaces tournaient en 58/59 sec.

sympa tout ça.
Merci Claude.

Content que ton auto marche a nouveau, et surtout, freine !

salut claude

c est bon pour ton turbo ?

@ ++